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FMT TRANSPORTES - Tudo sobre Transporte Escolar, Transporte de Fretamento, Escolas, Passeios Turísticos, Culturais e Muito mais!!!

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9/25/2016

AquaRio: passaporte dá direito a um ano de visitas ilimitadas


A pouco menos de dois meses para a tão esperada inauguração, o AquaRio já é um sucesso. Em poucos dias, a venda do primeiro lote do passaporte anual do Maior Aquário Marinho da América do Sul já esgotou.
A notícia coincidiu com a chegada da espécie marinha que desperta grande interesse nas pessoas: o tubarão. É que essa semana o primeiro tubarão Galha-branca-de-recife chegou ao Tanque Oceânico, uma das principais atrações do AquaRio que tem sete metros de profundidade e comporta 3,5 milhões de litros d’água. O novo habitante do espaço tem 1,2 metro e pesa 10 quilos, podendo chegar ao dobro desse peso e tamanho.
As boas notícias não param por aí. Nesta sexta, dia 23/9, a partir das 13h, os admiradores do fundo do mar terão mais uma oportunidade para se associarem ao Aquário Marinho do Rio, por meio da compra do 2º lote do passaporte anual, que também será vendido em número limitado. Para garantir o seu, basta entrar no site www.aquariomarinhodorio.com.br e escolher entre as modalidades individual ou familiar, que além do acesso ilimitado por um período de 12 meses, garante acesso prioritário através de uma entrada exclusiva, visitação antecipada em meia hora antes da abertura ao público, prioridade na reserva de atividades extras e 10% de desconto em alimentos e bebidas, nas compras na loja e no estacionamento.
aquario-agnnaldo-motta-2
Atendendo a pedidos, excepcionalmente no 2º lote os preços serão mantidos. O passe anual funciona assim: o passaporte individual, no valor de R$ 180 dá acesso a um adulto e a possibilidade de inclusão de três dependentes menores de idade, a um custo adicional de R$ 60, cada. Para as famílias que queiram estar reunidas nessa aventura subaquática, há a opção do passaporte familiar, que custa R$ 360 e dá acesso a dois adultos e duas crianças e oferece a possibilidade de inclusão de até mais três dependentes menores de idade (R$ 60, cada). O pagamento pode ser feito em até 6x sem juros no cartão de crédito, com parcela mínima de R$ 60.

MAIS QUE UM AQUÁRIO, UM CENTRO DE EDUCAÇÃO, PESQUISA E CONSERVAÇÃO

O público se encantará com tubarões, peixes e raias de diversas espécies. Logo na entrada, um esqueleto de 15 metros de uma baleia Jubarte dá as boas-vindas. Futuramente, a criançada vai poder se divertir na interação com os animais nos Tanques de Toque e até passar uma noite de aventura no fundo do mar. Para os adultos, o AquaRio guarda surpresas como o mergulho no Tanque Oceânico junto com peixes, raias e tubarões.
O biólogo marinho Marcelo Szpilman, Diretor Presidente do AquaRio, antecipa que o aquário será um equipamento fundamentado em educação ambiental, pesquisa científica e estratégias de conservação da biodiversidade marinha. O AquaRio também será o primeiro aquário marinho do mundo desenhado para possibilitar a desova de peixes e a reprodução em cativeiro de espécies ameaçadas. Durante o passeio, os visitantes conhecerão projetos ecológicos que são referência no país, como o Tamar, Baleia Jubarte, Meros do Brasil e Manguezal.

9/21/2016

CAp UERJ - Processo Seletivo para 2017.



AVISO
Informamos que o período letivo de 2017, no Instituto de Aplicação Fernando Rodrigues da Silveira (CAp-UERJ), terá início no dia 26/06/2017, tendo em vista a paralisação das atividades da universidade ocorrida em 2016.
:: Inscrição
Inscrições abertas - 1º ano e 6º ano
Atenção: ao clicar no link acima você será direcionado ao sistema de concursos do Departamento de Seleção Acadêmica da UERJ. Antes de efetuar a inscrição da(s) criança(s) sob sua responsabilidade, clique em "Não possui cadastro?" e preencha o formulário para criação de sua conta no sistema.
O formulário de cadastro deve ser preenchido com os dados do(a) RESPONSÁVEL do(a) candidato(a).
Caso você já possua uma conta criada, basta entrar com seus dados de acesso: CPF e senha.
:: Editais
1º ano:
- Capa
- Apresentação Institucional
- Edital
- Anexo 1 - Calendário
- Anexo 2 - Instruções ao Sistema de Cotas
- Anexo 3 - Questionário de Informações Socioculturais
6º ano:
- Capa
- Apresentação Institucional
- Edital
- Anexo 1 - Calendário
- Anexo 2 - Instruções ao Sistema de Cotas
- Anexo 3 - Programas
- Anexo 4 - Questionário de Informações Socioculturais

:: Sistema de Cotas
Modelos de declarações:
- Declaração de cota - negro, pardo ou índio
- Declaração de desemprego
- Declaração de documento em nome de terceiros
- Declaração de imóvel cedido
- Declaração de cessão, posse ou ocupação de imóvel
- Declaração de moradia em local de trabalho
- Declaração de pensão alimentícia
- Declaração de renda para empregador
- Declaração de renda para trabalhador
Atendimento a dúvidas:
Telefones: 2334-0003 | 2334-0009 | 2334-0010 - 9h às 17h
E-mail: cotas.cap@dsea.uerj.br

:: Isenção
Resultado da análise dos pedidos de isenção
Edital de Isenção

:: Informações Gerais Período de solicitação de isenção da taxa de inscrição: 11 a 13 de julho de 2016.
Período de inscrição: 01 a 29 de setembro de 2016.
Taxa de inscrição:
- 1º ano do Ensino Fundamental: R$ 52,00 (cinquenta e dois reais)
- 6º ano do Ensino Fundamental: R$ 95,00 (noventa e cinco reais)
Pré-requisitos:
- 1º ano: ter nascido entre 1º de janeiro de 2010 e 31 de dezembro de 2011 (incluídas ambas as datas)
- 6º ano: ter nascido a partir de 1º de janeiro de 2004 (inclusive) e ter concluído ou estar concluindo o 5º ano do ensino fundamental.
Mais informações poderão ser obtidas pelo e-mail: cap2017@dsea.uerj.br.

Dados Estatísticos

2016
-
Relação Candidato-vaga (1º ano | 6º ano)
-
Resultados 6º ano (Inscritos | Classificados)

2015
-
Relação Candidato-vaga (1º ano | 6º ano)
-
Resultados 6º ano (Inscritos | Classificados)

2014
-
Relação Candidato-vaga (1º ano | 6º ano)
-
Resultados 6º ano (Inscritos | Classificados)

Provas (6º ano)

2016: Prova e Padrão de respostas
2015: Prova e Padrão de respostas
2014: Prova e Padrão de respostas
2013: Prova e Padrão de respostas
2012: Prova e Padrão de respostas
2011: Prova e Padrão de respostas
2010: Prova e Padrão de respostas
2009: Prova e Padrão de respostas
2008: Prova e Padrão de respostas
2007: Prova e Padrão de respostas
2006: Prova e Padrão de respostas
Fonte: CAp UERJ

9/20/2016

Turma da Mônica visita o mundo de Romeu e Julieta em espetáculo no Village Mall


As brincadeiras e peripécias de Mônica, Cebolinha, Cascão, Magali e toda a turminha ganham nova temporada à moda Shakespeare no Teatro Bradesco Rio. O espetáculo, que ganhou o prêmio Coca-Cola Femsa em 2013, conta a clássica tragédia adaptada à divertida narrativa do universo criado por Maurício de Sousa, com direção do filho do criador dos quadrinhos, Mauro Sousa.
A história começa na cidade de Verona, onde viviam Romeu-Cebolinha-Montéquio e Julieta-Monicapuleto, dois jovens de famílias rivais que acabam se apaixonando e trocando juras de amor em um baile. Os dois são casados por Frei Cascão, que bola um plano infalível para que consigam fugir de suas famílias. Ela daria uma coelhada em si mesma e ficaria desmaiada, esperando pelo seu amor, que seria avisado por uma carta explicando toda a situação. Ama Gali, encarregada de levar essa carta, distrai-se no caminho e o recado não chega até Romeu Cebolinha. Quando ele chega à capela e encontra sua Julieta estendida no chão, resolve seguir o mesmo caminho, aplicando, também, uma coelhada em si mesmo.
Final trágico, se não fosse uma adaptação de Maurício de Sousa. A superprodução musical é embalada por 13 canções em ritmos brasileiros, como samba, forró e xote, e tem tudo para arrancar gargalhadas de todas as gerações que curtiram os gibis da turminha.

MÔNICA E CEBOLINHA NO MUNDO DE ROMEU E JULIETA
Até 6 de novembro, sáb. e dom. às 16h | Ingressos aqui
Village Mall:  Av. das Américas, 3900, Barra da Tijuca

Fonte:Agenda Carioca

9/19/2016

CP2 - Seleção de Novos Alunos para 2017.


As inscrições para o concurso de novo alunos para o ano letivo de 2017 começam a partir das 14 horas desta quarta-feira, 14/9. As inscrições podem ser feitas até 29 de setembro, exclusivamente pela internet, no site do Colégio Pedro II. Ao todo serão oferecidas 1463 vagas desde a Educação Infantil até o Ensino Médio e Proeja.

A taxa de inscrição tem valor de R$ 40,00 (para Educação Infantil e 1º e 2º anos do Ensino Fundamental), R$ 60,00 (para 6º ano do Ensino Fundamental e Ensino Médio Regular e Integrado). Para candidatos ao Proeja não haverá taxa de inscrição, todos os candidatos cadastrados no site estarão automaticamente inscritos. Caso o número de inscritos ultrapasse o número de vagas oferecidas, haverá sorteio.


Acesso

Para facilitar o processo de inscrições, a Proen recomenda que o melhor horário para acessar o site compreende o período das 20:00 às 7:00, de acordo com estudo realizado pela Pró-Reitoria de Planejamento e Desenvolvimento Institucional (Prodi).

Outras orientações:
-Caso não consiga realizar a inscrição, utilize um navegador diferente.
-Mantenha o javascript ativo.

Inscrições (clique no link do segmento desejado):
Grupamento IV (Ed. Infantil)
1º ano EF
2º ano EF
6º ano EF
1ª série EM – Regular
1ª série EM – Técn. em Informática
1ª série EM – Técn. em Meio Ambiente
1ª série EM – Técn. em Música
PROEJA - Técn. em Administração
PROEJA - Técn. em Informática


Nº de vagas Campus / Unidade Data da prova / sorteio Taxa de inscrição
Grupamento III (Ed. Infantil) 24  Unidade de Educação Infantil Realengo 05/12 R$ 40
Grupamento IV (Ed. Infantil) 48 Unidade de Educação Infantil Realengo 05/12 R$ 40
1º ano EF 337 Engenho Novo I, Humaitá I, Realengo I, São Cristóvão I e Tijuca I 13 a 15/12 R$ 40
2º ano EF 20 Humaitá I 16/12 R$ 40
6º ano EF 174 Engenho Novo II, Centro, Humaitá II, Realengo II, São Cristóvão II e Tijuca II 20/11 R$ 60
1ª série EM - Regular 360 Duque de Caxias, Centro, Niterói, Realengo II, São Cristóvão III, Humaitá II 27/11 R$ 60
1ª série EM – Técn. em Informática 180 Duque de Caxias, Engenho Novo II, São Cristóvão III, Tijuca II 27/11 R$ 60
1ª série EM – Técn. Em Meio Ambiente 16 São Cristóvão III 27/11 R$ 60
1ª série EM – Técn. Em Música 16 Realengo II 27/11 R$ 60
PROEJA 288 Centro, Duque de Caxias, Engenho Novo II, Realengo II e Tijuca II      ____ Isento

Reserva de Vagas

Para candidatos ao 6º ano de Ensino Fundamental, serão reservadas 50% do total de vagas oferecidas para cada campus a candidatos que tenham cursado integralmente o 4º e o 5º anos do Ensino Fundamental, em escolas da Rede Pública de Ensino Municipal , Estadual ou Federal. Para os candidatos ao Ensino Médio Regular e Integrado, serão reservadas 50% do total de vagas oferecidas para cada campus a candidatos que tenham cursado integralmente todos os anos Ensino Fundamental, do 1º ao 9º ano em escolas da Rede Pública Nacional de Ensino, mantidas pelos Governos Municipais, Estaduais ou Federal.

Concurso volta a ser organizado pelo CPII

De acordo com a pró-reitora de Ensino, Eliana Myra, o CPII reassumiu a organização do concurso para melhor atender a comunidade. “Tivemos muitas reclamações nos dois anos em que o concurso foi administrado por uma empresa privada”, explicou.

Ainda segundo a pró-reitora, a redução do orçamento da instituição em 2016 também influenciou na decisão de se retomar o processo seletivo.

A expectativa é de que este ano o número de inscrições supere o de 2015, quando cerca de 45 mil candidatos concorreram a uma vaga no CPII. “Considerando o panorama econômico em que vivemos, acreditamos que teremos mais inscritos este ano”, ressaltou Eliana.

A pró-reitora informou também que houve uma redução no número de vagas ofertadas para 2017, por conta da falta de professores. “O MEC não liberou código de vagas para realizarmos novos concursos para professores e a contratação de docentes temporários”, justificou.

A pró-reitora ressaltou ainda a obrigatoriedade de os alunos portarem a carteira de identidade para a realização da prova. “Não vamos permitir a entrada de candidatos sem o documento identificação e nem com a carteira de identidade dos pais, como já aconteceu em provas dos anos anteriores”, afirmou.

Editais
Leia o edital e confira todas as regras do concurso:
Grupamento III (Ed. Infantil)
Grupamento IV (Ed. Infantil) - Retificado
1º ano EF
2º ano EF
6º ano EF
1ª série EM – Regular
1ª série EM – Técn. em Informática
1ª série EM – Técn. em Meio Ambiente
1ª série EM – Técn. em Música


Comunicação Social

Fonte: Colégio Pedro II

9/12/2016

Encontro dos Transportadores Escolares Autônomos do Rio de Janeiro.

Boa Noite!

Precisamos nos reunir com certa URGÊNCIA.
Precisamos apresentar o novo grupo que foi formado para o Sindicato dos Transportadores Escolares Autônomos.
Decidir sobre a nossa carreata  CONTRA A PADRONIZAÇÃO.
Além disso, o sindicato precisa da conscientização de todos para se Filiar!
Então, o Tio Ney do Escolar, candidato à Vereador, o Dep. Estadual Tio Carlos, e o Presidente do SINPRATERJ Walter Corrêa Jr, convidam a todos a participar de um Encontro, num espaço amplo e livre com piscina para aproveitar com as Nossas Famílias. Será um dia agradável para todos e estaremos decidindo assuntos importantes para todos!

Pedimos a colaboração para cada um levar um prato de salgado e doce, e também a bebida que for consumir, e aproveitarmos a oportunidade da Confraternização.

Contamos com a presença de todos!!!

SinprateRj convida: Encontro dos Transportadores Escolares Autônomos do Rio de Janeiro.

Dia: 18/09/2016; 

Horário: 09hrs às 18 hrs; 

Local: Rua Frei Martinho, 562 - Vargem Grande - RJ;

(ao lado do Ninho do Urubu)

"Lute com as mesmas armas dos que lutam contra você. Ou o Transporte Escolar mostra à sociedade a
inviabilidade social prática do projeto de padronização ou deve se preparar para as mudanças que virão nos próximos anos."

Apoio: Tio Ney do Escolar (candidato a Vereador); Tio Carlos (Deputado Estadual); Walter Corrêa Jr. (Presidente do SinprateRJ); e FMTTransportes.

9/08/2016

Vamos ajudar o Lucas Gabriel?


Bom dia!

Estou aqui por uma boa causa, ajudar o Lucas Gabriel. Ele é irmão de um grande Amigo meu e de minha Família, e precisa de ajuda para comprar o carrinho KIMBA NEO 2.

Fui pesquisar na internet e achei essas fotos e essa especificação no Site da Ottobock do Brasil:


Kimba Neo – o multitalento

No caminho da escola, da creche ou do tratamento; de carro, de ônibus, de trem ou a pé: o seu filho precisa de bom suporte durante os trajetos, mas sem restrições para observar o ambiente ao redor. Os carrinhos de reabilitação Ottobock, como o Kimba Neo, atendem com precisão essas necessidades. Como as exigências mudam com frequência, mesmo no curto prazo, você próprio pode fazer muitos dos ajustes. E olhando de fora, é difícil perceber que o Kimba Neo é um carrinho de reabilitação.
Para as crianças de 1 a 10 anos de idade, que precisam de mais suporte, o Kimba Neo é o nosso multitalento. Confortável e com absorção de impacto, ele ajuda a prevenir espasmos. É possível fazer você mesmo praticamente todos os ajustes (ou com o auxílio do seu contato local) para atender as necessidades individuais do seu filho. Isso significa que o Kimba Neo se "adapta" não só à criança, mas também aos requisitos momentâneos. Se o seu filho ficar cansado durante o passeio, basta reclinar o assento para fornecer conforto. E quando ele quiser ver mais, é só endireitar um pouco o assento para participação mais ativa no que acontece ao redor.


Então, quem puder ajudar o Lucas Gabriel, desde já agradecemos! #TodosporGabriel.

Fonte: Facebook do Rafael Costa.

9/07/2016

Manifestação contra a Padronização de Veículos Escolares



Nós Transportadores Escolares Autônomos estamos unidos por uma ótima causa!

Veja nosso vídeo, e nos ajude a demonstrar que nem tudo que reluz é ouro! Só assim podemos comprovar que a padronização tem que ser um bem para todos e não IMPOSIÇÃO!


Agradecimentos:
Transportadores Escolares do Estado do Rio de Janeiro;

SIMPRATERJ;
Tio Ney do Escolar

Edição do vídeo: Tábata Vargas


Não a PADRONIZAÇÃO - 10 motivos para sermos contra!

Não a PADRONIZAÇÃO dos Veículos de Transporte Escolar



Bom dia! O FMT Transportes já está na rua, mas dessa vez por motivo diferente! Estamos na rua para ENFATIZAR o nosso NÃO A PADRONIZAÇÃO dos Veículos de Transporte Escolar.

Mas o que seria isso?

Todos nós entendemos que a palavra Padronização é para o bem de todos, certo? E quando isso não é para o bem de todos, o que fazemos? Dizemos NÃO À PADRONIZAÇÃO.

Pois bem, hoje é um dia que para Nós Transportadores Escolares Autônomos escolhemos para dizer esse NÃO À PADRONIZAÇÃO. Entendemos que a padronização que está sendo imposta para Nós, não é para o bem de todos, quando escrevo de TODOS incluo: Transportadores Escolares, Alunos, Pais, Meio Ambiente, Programa de Mobilidade Urbana, Todos que se sentem incluídos nem que seja um pouco.

PADRONIZAÇÃO  é um termo bem visto, MAS que foi utilizado para ESCONDER um pacote de crueldades contra o Transportador Escolar.

 

Portanto, pensando no BEM A TODOS elencamos abaixo 10 (dez) motivos pelos quais somos contra a padronização dos veículos escolares, aconteça ela em 2017, 2018 ou no século 30.

1º motivo - PADRONIZAÇÃO É INCLUSÃO COM EXCLUSÃO SOCIAL:
Inclui-se o cadeirante e exclui-se o convencional, diminuindo a facilidade de acesso às escolas através do veículo escolar. Se não existe demanda, porquê todos os veículos devem ser acessíveis? Ônibus coletivos urbanos e táxi são todos acessíveis?
2º motivo – PADRONIZAÇÃO DO VEÍCULO SÓ FUNCIONA COM PADRONIZAÇÃO DO SISTEMA VIÁRIO:
Quando se pensa em padronização dos veículos escolares, segue-se um modelo americano que somente é um sonho de grandeza do brasileiro, que não tem calçadas e estacionamentos estruturados sequer para descer uma criança convencional, que dirá um elevador de acessibilidade NA FRENTE DE CADA ESCOLA OU CADA RESIDÊNCIA, e que na maioria dos veículos nem terão cadeirantes utilizando-se dele.
3º motivo – PADRONIZAÇÃO NÃO TEM COMPROMISSO COM O MEIO AMBIENTE:
Com a diminuição da capacidade do veículo escolar, diminui-se também a capacidade e facilidade do transporte escolar em retirar veículos das ruas, que significará mais veículos no trânsito das cidades, com maior poluição do meio ambiente e congestionamentos.
4º motivo – PADRONIZAÇÃO NÃO ESTÁ DENTRO DO QUE PROPÕE O PLAMOB:
Se nas cidades hoje se discute a implantação do PLAMOB – Plano de Mobilidade Urbana, buscando diminuir o impacto do transito no sistema viário da cidades, a padronização causará a diminuição da capacidade e aumentará o número de carros particulares nas ruas.
5º motivo – PADRONIZAÇÃO SIGNIFICA MAIOR EVASÃO ESCOLAR:
Muitas crianças que hoje tem melhor rendimento escolar ou facilidade de acesso às escolas têm obtido melhorias em função do transporte escolar que as leva e traz de escolas que nem sempre estão próximas de sua residência, sem desgaste físico. Quanto mais cara a mensalidade e menor a capacidade do veículo maior será a mensalidade e menor a possibilidade dos pais conseguirem arcar com o custo do serviço.
6º motivo – PADRONIZAÇÃO É A FALÊNCIA DE PEQUENAS EMPRESAS:
Os veículos padronizados virão totalmente equipados de fábrica, retirando-se uma enorme quantidade de empregos gerados em pequenas e médias empresas de adaptação ou transformação de veículos, desde a inclusão de bancadas à instalação de tacógrafos ou sinalização. Em função do alto custo de aquisição, muitos autônomos e pequenas empresas de transporte escolar também fecharão.
7º motivo – PADRONIZAÇÃO FAVORECE A DESIGUALDADE SOCIAL:
Ao pensar num modelo padronizado, o governo busca satisfazer o lobby das grandes empresas, pois implantará um veículo caro e de menor capacidade, que provocará uma mensalidade de custo no mínimo o triplo do que é cobrado hoje, fazendo muitos pais tirarem suas crianças dos veículos escolares por não terem condições financeiras de pagar esse custo. Somente o filho do rico poderá pagar transporte escolar.
8º motivo – PADRONIZAÇÃO SEM FISCALIZAÇÃO É SUCATEAMENTO DO VEÍCULO ATUAL:
Hoje, grande parcela dos veículos escolares que circulam são clandestinos devido à fiscalização precária do poder público. E continuando esse descaso com fiscalização, o que se verá é um veículo acessível padronizado e de alto custo nas grandes cidades, e as vans atuais sendo usadas como clandestinos na periferia das grandes cidades e nas pequenas cidades.
9º motivo – PADRONIZAÇÃO NÃO POSSUI PLANEJAMENTO TRIBUTÁRIO:
O governo brasileiro encontra-se quase quebrado, com grandes rombos nas contas públicas, dificilmente fará o estímulo da troca dos veículos através da isenção de impostos como IPI, IPVA e ICMS, e se o fizer, terá que aumentar outros impostos para cobrir essa despesa que fará ao isentar os impostos dos veículos escolares.
10º motivo – PADRONIZAÇÃO É AUMENTO DO GASTO PÚBLICO E CORRUPÇÃO:
O próprio governo tem inúmeros veículos adquiridos nos últimos anos pelo Programa Caminho da Escola que não se enquadram nas especificações que vem sendo estudadas, o que significa desfazer-se destes veículos para trocá-lo por um padronizado, queimando dinheiro público com algo desnecessário apenas para satisfazer o lobby de grandes empresas.
Ainda existem muitos outros motivos diferentes, ou outros similares à estes.
Lute com as mesmas armas dos que lutam contra você. O Uber emplacou mesmo lutando contra a grande organização dos taxistas e com cada Câmara Municipal votando contra. 
Ou o Transporte Escolar mostra à sociedade a inviabilidade social prática do projeto de padronização ou deve se preparar para as mudanças que virão nos próximos anos.